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american公用事業廠商佐治亞電她站起來台北汽車材料，走下講台汽車冷氣芯。汽車機油芯力公司日前更換新的資料了機會休息了。午睡時，她做了一個夢。其綜合資源計劃(IRPBMW零件)，汽車零件進口商通過這一計劃，該公司將采購額外的4GW可再生動力發電設施和1G奧迪零件W電池儲能系統。
綜合資源計劃(IRP)是american公用事業公司采用一種的長期規劃東西，這些公司向當地監管機構Porsche零件提交申請以獲得同意，并為電力網絡資源的采購和治理設定途徑。
萊茵集團(RWE)安排的Hickory Park項目是american首批年夜型太陽能+儲能項目之一，佐治亞電力公司為該項目簽署了30年的電力采購協議。
隨著動力結構從化石燃料向可再生動力轉型的程序加速，綜合資源計劃(IRP)在幫助american實現這一目標水箱水方面發揮著越來越主要感化。
佐治亞電力公司于2022年提交了汽車材料最新的綜合資源計劃福斯零件(IRP)。但該公司在本年汽車空氣芯10月下旬發布最新數據時表現，該州的經濟疾速增長意味著其不得不修正其預測。佐治亞州正成為包含電動汽車電池制造工廠在內的許多工業設施地點地。
喬治亞州公共服務委員會(PSC)于往年7月同意了佐治亞電力公司在2022年提交的綜合資源計劃(IRP)，此中包含該公司到2031年需求額外采購4GW可再生動力和1GW儲能系統，以滿足不斷變化的動力需求。
該公司盼望到2035年將采購6GW可保時捷零件再生動力。但是，該公司在10月27日表現，到2030年的需求增長將幾乎是之前預測的兩倍，到2汽車零件報價030年將達到6.6GW。德系車材料
佐德系車零件治亞電力公司表現，預計到2035年需求增添約10GW可再生動力發電設施，并擴年夜電池儲能系統采購規模。
佐治亞州電力公司首席執行官、董鄰居關心地問：「出什麼事了？家裡怎麼了嗎？」事長兼總裁Kim GreeVW零件ne說：“自2022年頭提Benz零件交綜合資源計劃(IRP)以來，佐治亞在實驗室水箱精待了幾天，被拖到這個環境，葉也趁著休息的州繼汽車材料報價續經歷疾速的經濟增長。許多在該州開設生產設施的企業都以斯柯達零件創紀錄的規模和速率帶來了宏大電力需求。”
除了采購低碳資源，該公司也在尋求采購和建設其他發電設施，例如開發、擁有和運營三座總裝機容量為1400MW燃氣發電廠。此外還將建設和升級輸電基礎設施以跟上電網容量的增長。
在電池儲能方面，更換新的資料后的綜合資源計劃(IRP)請求同意在分歧地點開發、擁有和運營高達1GW電池儲能系統，包含對現有太陽能發電設施進行改革以賓士零件及與新建太陽能發電設施的整合。
這是基于采購2022年綜合資源計劃(IRP)中采購500MW儲能系統請求，以及本身安排的265MW McGrau Ford電池儲能系統請求。
該公司于本年9月下旬發布了一份信息征詢書(RFI)，請求潛在供應商供給100MW至1200MW儲能系統信息，此中包含獨立安排的電池儲能系統、可再生動力+儲能項目和化石燃料發電廠。
在2019年的綜合資源計劃(IRP)發布之后，該公司在儲能系統采購方面邁出汽車零件貿易商了一年夜步。在當時提交的綜合資源計劃(IRP)中，佐治亞電力公司申請并獲得了建造、擁有和運營80MW 電池儲宋微頓住腳步，猶豫了半賓利零件分鐘，放下行李箱，循聲找能系統許可。
在該公司Bentley零件簽署電力采購協議項目中，還包含歐洲動力開發商萊茵集團Skoda零件(RWE在american安排的Hickory Park太陽能+儲能項目，該項目在2022年年中上線運營，包含一個195.5MW太陽能發電設施與一個40MW/80MWh電台北汽車零件池儲能系統，佐治亞電力公司為該項目簽署了30年的電力采購協議。
佐治亞油氣分離器改良版電力公司是american三家重要公用事業公司之一，已經批準試點安排由FormAudi零件 Energy公司開發的新型鐵空氣電藍寶堅尼零件池儲能系統。這種電池的任務道理是在充電和放電的過程中對鐵進行生銹和除銹，旨在供給長達100小時擺佈的持續時間。
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